武大高速首梁成功架设

　　图为架梁现场，建设者合影留念    中新社发（中铁二十五局供图）

　　中新社武汉7月2日电（谢裕增  丁云）近日，武汉至大悟高速公路建设取得了重大进展，由中铁二十五局承建的武大高速同兴村1号大桥第一片箱梁顺利完成架设，这也是武大高速大悟段全线第一片完成架设的梁板。

　　6月30日当天，长25m米，重达80顿的箱梁正式开工架设，经过施工人员近3小时的努力，武大高速大悟段首片箱梁顺利完成架设。同兴村1号大桥第一片箱梁的架设标志着武大高速大悟段施工工序的重要转换，从桥梁下部结构施工转入上部结构施工，为保证武大高速按期建成通车奠定了坚实的基础。

　　据悉，武大高速大悟段共分为三个合同段，其中由中铁二十五局承建的一分部全长17.884公里，预制箱梁桥共计15座，预制箱梁1350片。完成首梁架设的同兴村1号大桥全长156米，共需架设25m预制箱梁48片。

　　由于架设涉及大型设备较多，安全风险源多，施工组织复杂，为顺利完成此次架设任务，中铁二十五局的建设者成立了保节点工期领导小组，制定制、运、架“三个同步”施工方案，对每道工序都进行反复验证，在运梁、移梁、架梁的过程中确保万无一失，同时，安质部门紧盯施工现场，做好安全文明施工，工程部门编制可操作性强的架梁施工方案，对作业工班进行一一交底。在架设过程中，建设者高标准、严要求，选用熟练的操作工，并对作业人员进行详细的安全技术交底和架梁技术培训，确保架梁工作按照机械操作规程，规范施工。在完成首梁架设以后，桥梁下一步施工将按计划有序推进。此次武大高速大悟段首片箱梁的成功架设，极大的鼓舞了全体参建人员的工作热情，为后续工程建设项目快速精准的施工坚定了信心。

　　据了解，武汉至大悟高速公路是湖北省人民政府批复的《湖北省省道规划纲要（2011-2030）》“九纵五横三环”高速公路布局方案中武汉市14条放射线之一，是湖北省北部路网中的主要干线公路，是连接武汉和中原城市群的快速通道，具有京港澳高速公路复线功能。