铁路“硬核”亮相进博：科技为轨，共赢未来

　　在刚刚闭幕的第八届中国国际进口博览会上，来自全球的目光不仅聚焦于琳琅满目的商品与服务，更被一股强劲的“铁元素”所吸引。CR450科技创新工程、中欧班列成果展示、铁路智能建造技术……这些代表中国铁路发展成就的符号，在国家会展中心（上海）熠熠生辉，成为连接世界、对话未来的生动注脚。

　　走进以“中国新发展 世界新机遇”为主题的中国馆，CR450动车组模型以其流畅的涂装、科技的质感，吸引中外嘉宾驻足流连。墨西哥展商里卡多·恩里克在体验沉浸式VR车厢漫游后连连赞叹，这不仅是速度的惊艳，更是创新的震撼。CR450亮相进博会，向世界宣示：中国高铁不仅跑出了“中国速度”，更跑出了“中国智造”的底气与自信。它折射的是“十四五”以来我国科技自立自强的坚实步伐，是中国铁路持续深化技术创新、拥抱全球合作的开放姿态。

　　同样令人瞩目的，是“推动高质量共建‘一带一路’”板块中，中欧班列运行的生动图示与数据轨迹。累计开行11万列，货值超4500亿美元——这不仅是物流通道的数字，更是互联互通、共同发展的实践答卷。从胶州站驶向莫斯科的班列，到长三角地区覆盖36国家的15条线路，中欧班列已成长为稳链强链、畅通双循环的重要动脉。它承载的不仅是货物，更是中国与沿线国家共商共建共享的合作理念，是构建新发展格局中铁路担当的切实体现。

　　而在巨型数智沙盘前，平潭海峡公铁大桥、环沙漠铁路、拉林铁路等一系列“大国工程”的微缩呈现，搭配LED屏的交互体验，让人直观感受到铁路智能建造的“硬核”实力。这些工程穿越山海、贯通荒漠、驰骋高原，将天堑变为通途，背后是铁路建设技术、装备制造、运营管理等全链条的数字化、智能化升级。它们不仅是基础设施，更是生态智慧、科技融合与民生温度的载体。

　　进博会是一座桥，连接中国与世界；铁路也是一座桥，贯通地域、沟通文明。此次“铁元素”的集中展示，生动诠释了中国铁路不仅是国内经济社会发展的“先行官”，也是对外开放、国际合作的重要参与者。从高速铁路的技术输出到中欧班列的稳定开行，从智能建造的绿色低碳到多式联运的高效衔接，铁路正以创新为引擎，以开放为纽带，深度融入全球产业链供应链体系，服务构建新发展格局。

　　当前，我国正扎实推进高质量发展，加快构建现代化基础设施体系。铁路作为综合交通运输体系的骨干，更应乘势而上，持续推动科技创新、深化国际合作、提升服务品质，让“铁元素”在世界舞台上持续闪耀，为谱写中国式现代化新篇章注入强劲而稳健的轨道力量。

　　（文/李红武）