数智赋能，铁路高质量发展新引擎

　　南海之滨，创新潮涌。从2亿条客票数据毫秒级跳动，到万里铁道线上的“智慧之眼”，一幅数智赋能、创新驱动的新时代铁路画卷正徐徐铺展。中国铁路广州局集团有限公司以数智化转型为抓手，推动客货运输、生产一线、科技创新全面跃升，为铁路高质量发展注入了强劲动能。

　　数智化是提升运输效率的“关键一招”。 面对大湾区单日最高近250万人次的客流挑战，全路首个数智化客运态势感知系统实现2亿条数据秒级写入、毫秒级查询，客发预测准确率维持在98%以上，加开列车决策时间从24小时压缩至2小时。调度指挥平台使日计划兑现率从80%提升至95%。数据“跑腿”代替人工“跑路”，运输组织效率实现质的飞跃。

　　数智化是改善服务体验的“贴心之举”。 广州南站遗失物品30秒扫码出库，深圳北站AI安检大幅提升进站效率，广州白云站智慧网约车系统让找车时间缩短60%。货运领域，微信小程序实现“掌上办”，自动制票率超30%，单日装车9天超8000车。从“人享其行”到“货畅其流”，数智化让服务更有温度、更具精度。

　　数智化是赋能一线生产的“硬核支撑”。 长沙北物流园区AGV机器人精准穿梭，作业准确率提升至99.6%；信号机房巡检机器人效率提升35%；拉线触发式边坡自动监测系统建成229个监测点位，并在多个路局推广。智能工友“组团”上线，以科技之“智”补人力之“短”，让一线作业更安全、更高效。

　　数智化是驱动产业转化的“创新之源”。 过分相产品国产PLC在全路动车市场占有率达100%，并随中国高铁走向海外；动车组供风系统干燥塔智能检测平台实现“从0到1”突破。全年立科研项目156项，形成科技成果101项、同比增长87%。“实验室直通生产线”的全链条转化路径，正把技术优势转化为产业竞争力。

　　改革未有穷期，发展永无止境。中国铁路广州局集团有限公司的实践表明，数智化转型不是选择题，而是必答题。当算力动能奔涌在粤湘琼大地，传统路网向智能化路网跨越的铿锵足音已然奏响。以“数”写答卷，以“智”绘图景，铁路高质量发展必将迎来更加广阔的未来。（文/李红武）