铁路货运调图 调出现代物流发展蓝图

　　10月11日，全国铁路正式实行了新的货物列车运行图。此次调图不仅是对货运产品和服务的全面优化，更是国铁集团深化铁路货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设的具体体现。

　　新的货物列车运行图通过优化国内快运班列产品供给，实现了对国内物流网络的进一步完善。增开的跨铁路局集团公司快运班列和多式联运班列，不仅提升了货运效率，也满足了市场对快速、便捷物流服务的需求。这一举措无疑将加快构建全国快捷货运物流圈，促进区域经济的协同发展。特别是在城际班列和多式联运班列的开行上，新图展现出了更强的灵活性和适应性，能够更好地应对复杂多变的市场环境。

　　此次调图，中欧班列和中亚班列的开行数量和运输品质都得到了显著提升。在全球经济一体化的大背景下，提升服务高水平对外开放能力显得尤为重要，这不仅是保障国际供应链的稳定畅通，也为我国对外贸易的发展注入了新的活力。通过与海关部门的紧密合作，铁路快速通关模式的推广，将进一步提升口岸通关能力和效率。

　　此次调图，加大了对重载铁路和大宗直达列车的开行力度。保障国计民生重点货物运输需求是铁路货运的重要使命，在新的运行图中，国铁集团统筹利用各类资源，深入挖掘货物运输潜力，这一举措不仅提升了主要货运通道的能力，也为冬季电煤保供运输等关键任务提供了坚实保障。这种对重点物资运输需求的精准把握和有力保障，充分体现了铁路货运在国民经济平稳运行和人民群众生产生活中的重要作用。

　　此次调图，提升货运服务品质又是一大亮点。国铁集团通过推出物流新产品、新服务、新业态，构建多元化的铁路快运产品网络，探索开行客车式货运班列等方式，不断满足客户的多样化需求。同时，加强铁路物流装备创新投用，推进铁路物流场站转型升级和专用线建设，减少物流中间环节，实行灵活浮动的货运价格，这些措施都有助于有效降低社会物流成本，提升铁路货运的市场竞争力。

　　随着铁路货运市场化改革的不断深入和现代物流体系的不断完善，相信未来的铁路货运将更加高效、便捷、智能，为经济社会发展注入更强的动力。（文/李红武）