轨上脉搏十四分，深港同心万里春

　　飞驰的广深港高铁，如同一根跃动的血脉，将香港与内地紧密相连。而福田站，正如这血脉上强劲有力的“心脏瓣膜”，以其“14分钟通港”的极致效率，十年如一日，泵动着人流、物流、资金流与情感流的双向奔赴，成为粤港澳大湾区互联互通名副其实的“桥头堡”。作为服务这一战略要津的铁路一员，我们见证并参与了这座车站从初生到壮大的全过程，更深切感受到，它衡量的不仅是时间与距离，更是融合的深度与发展的温度。

　　这“14分钟”，是发展速度的刻度，更是战略落地的缩影。 福田站自2015年启航，便肩负着服务粤港澳大湾区国家战略的特殊使命。从日均跨境客流不足4万到近10万，从年客流量百万级跃升至超800万，数字的飙升勾勒出“轨道上的大湾区”日益繁忙的图景。2026年春运新增多向列车，智能屏蔽门全面投用接发能力提升50%，这些不断升级的“硬件”与不断优化的流线，正是铁路部门响应大湾区“硬联通”要求、持续提升运输保障能力的主动作为。它确保了跨境大动脉的高效畅通，让香港得以更快捷地融入国家高铁网络，共享内地广阔市场与发展机遇，这正是“一国两制”实践蓬勃生命力的生动体现。

　　这“14分钟”，是服务温度的传递，更是民心相通的桥梁。 速度缩短了地理间隔，而真诚的服务则消弭了心理距离。深圳车站“迎春花”服务队十六次不间断护送跨境就医学子，售票员多一句“提前30分钟”的贴心提醒，为听障旅客开启一场“无声的接力”……这些看似细微的举动，汇聚成“两地一家亲”的暖流。福田站十年服务重点旅客数千人次，找回失物超万件，这背后是“人民铁路为人民”宗旨的恪守，是以优质服务促进人心回归的自觉担当。当跨境出行变得如地铁般便捷、服务如邻里般温暖，同胞之情便在日常往来中愈发醇厚。

　　这“14分钟，是生活半径的拓展，更是融合格局的深化。 “双城生活”成为常态，行李变轻了，观念变通了，选择变多了。港人北上消费、就医、创业蔚然成风，“GoGBA港商服务站”落户站内，成为助力港企拥抱内地的“第一站”。香港设计师迁址福田，餐饮老板计划扩店，背后是成本、人才、市场的综合考量，更是高铁带来的时空压缩效应所催生的新经济地理。正如专家所言，福田站已成为民生工程、幸福工程、融合工程。它不仅是物理通道，更是要素流动的催化剂、产业协同的连接器，深刻重塑着深港乃至整个大湾区的发展格局。

　　2026年春运开启新征程。站在十年的新起点上，福田站这个“桥头堡”使命在肩，前景广阔。我们将继续聚焦提升互联互通水平，优化服务品质，让这条轨上脉搏跳动得更加有力、更加温暖。我们坚信，飞驰的高铁将继续载着更多“双城故事”与“一家亲”的深情，助力粤港澳大湾区驶向更高质量融合发展的光明未来，为强国建设、民族复兴伟业注入源源不断的轨道动能。（文/李红武）