中老铁路：跨越山海的“共赢之轨”

　　中老铁路通车三年半以来，以其卓越的运营成绩和深远的社会经济影响，成为“一带一路”倡议的典范工程。它不仅是一条连接中国与老挝的钢铁动脉，更是一条承载着区域繁荣与人文交融的“共赢之轨”。从技术实力到经济活力，从文旅兴盛到民心相通，中老铁路用5500万人次的旅客发送量和倍增的贸易规模，向世界展示了基础设施互联互通的巨大潜力。

　　技术筑基，中国标准成就黄金通道，中老铁路是中国铁路技术实力的生动体现。全中国标准、全中国设备、全中国技术的建设模式，确保了这条跨国铁路的高效运营。通车以来，累计开行旅客列车7.8万列，日均开行超60列，跨境席位四次扩容至每列420个，这些数据背后是行车指挥系统的精准响应和全天候设备维保体系的支撑。中老铁路不仅验证了中国方案的全球适配性，更以毫秒级的运营效率，为区域交通树立了新标杆。这条“钢铁动脉”用硬核数据证明，中国铁路的技术与管理能力已跻身世界前列。

　　经济赋能，路网效应激活区域动能，中老铁路的开通，彻底改变了中南半岛的经济地理格局。38个免签国家人员来华政策的落地，以及“澜湄快线”“榴莲专列”等定制服务的推出，催生了“高铁+旅游”“高铁+物流”的新业态。2025年上半年，跨境旅客中外国旅客占比达18.7%，老挝、泰国、马来西亚旅客稳居前三。与此同时，中老双边贸易规模在铁路开通后三年内增长2.1倍，客货运输服务网络覆盖19个国家及国内31个省市。这条1035公里的铁路，已成为区域经济要素流通的“超级导管”，为沿线地区注入了源源不断的发展活力。

　　文旅兴盛，山水相连释放“金矿”潜力，中老铁路打通了沿线文旅产业的“任督二脉”。曾经因交通不便而“藏在深闺”的自然与文化资源，如今因铁路的畅通而焕发生机。以老挝琅勃拉邦为例，今年上半年接待游客超190万人次，同比增长109.75%，其中87%的游客通过铁路抵达。列车朝发夕至的便利，让昆明、西双版纳、琅勃拉邦等文化名城成为热门目的地。铁路不仅缩短了时空距离，更将沿线丰富的民族文化与美景美食串联起来，使每一趟旅程都成为一场“人文博览会”。

　　5500万人次的旅客发送量，是中老铁路过往的里程碑，更是未来的起跑线。它用持续的客流增长和倍增的贸易规模，证明了互联互通的巨大价值；用跨越国界的人文交流，谱写了“民心相通”的时代篇章。当中老铁路的铁轨在阳光下延伸，它所承载的不仅是旅客与货物，更是区域共同繁荣与人类命运共同体的无限可能。这条“共赢之轨”，正引领中国与东南亚并肩前行，奔向更加美好的未来。（文/李红武）