“雪中送炭”为民生“添暖”

　　近期，受多轮冷空气影响，我国各地气温明显下降，范围广、温度低、持续时间长，仿佛一键切换至“速冻模式”，随着发电供暖用煤增加，煤炭运输需求攀升，让人民群众安全温暖过冬的任务更加紧迫。

　　煤炭作为基础能源的“压舱石”，其稳定供应于国计民生有着千钧之重。尤其是寒冷冬日，电煤能否充足供给，成为考量社会运转韧性、民生保障力度的关键标尺。铁路部门作为煤炭运输的重要企业，根据市场需求积极提升运输煤炭运力，铺就了一条条温暖而畅通的“送炭”之路。

　　“雪中送炭”充分体现了“快”。为保障人民群众温暖过冬，铁路部门积极开辟“绿色通道”，确保电煤运输安全、畅通、高效。其中，北京铁路物流中心成立电煤保供专项工作组，化身“数据侦探”，实时紧盯电厂日耗、库存、设备等情况，精准捕捉运输需求，并对电煤发运实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的保障措施，确保电煤运输一路畅通。成都铁路物流中心则“量体裁衣”定制“一企一策”，深挖“公转铁”潜力，广纳货源。同时，对内强化联动，疏通流程堵点，做到快到快卸、以卸促装，争分夺秒把电煤送抵各地电厂。铁路部门此举，让温暖如期而至，为人民群众安稳过冬稳稳地“托了底”“加了速”。

　　“雪中送炭”贵在一个“保”字。10月11日起，全国铁路实行新的货物列车运行图，宛如一场“及时雨”，促使铁路煤炭运力再度提升。新图实施后，国铁太原局共安排跨局大宗货物直达列车113列，其中，电煤直达列车70列，其他煤炭直达列车18列，宛如一条条奔涌的“乌金动脉”，在输送煤炭的同时传递着经济平稳运行的底气、冬日万家灯火长明的希望。此外，铁路部门持续加强电煤运输组织，全程抓好机车运用、机列衔接，按需加强夜间作业组织，合理编制调车编组计划等，各项作业紧密衔接、环环相扣，全力保障电煤一路畅行、供应充足。

　　“雪中送炭”重在一个“暖”字。寒冬，考验的不只是人们的御寒装备，更是民生保障的“温度”。内蒙古根河市，宛如遗落在大兴安岭北段西坡的“冰雪明珠”，年均温-5.3℃，长达9个月供暖期，是小城百姓与严寒的漫长“拉锯战”，取暖成了百姓心底最迫切的期盼。关键时刻，国铁哈尔滨局海拉尔车务段化身“温暖使者”，日均发运3500车、超24万吨煤炭，一趟趟“暖冬专列”满载温暖奔赴而来，给当地百姓吃下“定心丸”。广袤新疆大地上，库尔勒铁路物流中心温情“出招”，急群众之所急，想群众之所想，在阿克苏、喀什、和田、若羌等9个车站精心开设“暖心煤”到达业务，让各族群众在冰天雪地里真切感受到这份滚烫情谊，暖了屋子，更暖了人心。

　　寒冬之中，“雪中送炭”，铁路保供的每一帧画面，都是责任与担当的生动注脚。相信在铁路部门持之以恒的坚守下，人民群众都能被稳稳的温暖环绕，尽享安心无忧的冬日时光。（文/李红武）