渝厦高铁为湘渝共兴跑出“加速度”

　　时光荏苒，渝厦高铁渝长段即将迎来全线贯通一周年的重要节点。作为国家“八纵八横”高铁网的关键一横，这条钢铁动脉自2025年6月27日开通以来，以“一站一景、一路繁花”的姿态，在湘渝山水间铺展出一幅区域协同发展的壮美画卷。回望这一年，它不仅是缩短时空的“加速器”，更是撬动文旅经济、提升民生福祉的“黄金通道”。

　　时空重构，渝厦高铁让“朝游星城，夜品渝都”成为日常。

　　一年来，渝厦高铁渝长段用实实在在的运行数据，重新定义了湘渝两地的“时空感”。随着全国铁路二季度运行图调整，长沙站每日开往张家界、常德方向的高铁已加密至平均20分钟一班，最快52分钟抵常德、1小时45分到张家界西；长沙至重庆东每日10趟高铁，最快仅需3小时53分，二等座最低票价333元。这意味着一碗热气腾腾的长沙米粉尚有余温，游客便能在桃花源里悠然漫步，再赶赴重庆畅享麻辣火锅——跨省“半日达”从愿景变为日常。旅客陈女士那句“周末说走就走”，正是高铁重塑大众出行方式最生动的注脚。

　　服务升级，渝厦高铁让“智慧出行，暖心体验”触手可及。

　　高铁之“高”，不仅在于速度，更在于服务的温度。借渝厦高铁开通契机，长沙站完成全方位升级：爱心急客通道、自助核验闸机、智能换乘引导系统全面投用，通行效率显著提升。更值得一提的是，充电座椅、便民寄递、宠物托运等精细化服务接连落地，AI智能助手“长沙悦行”实现车次查询、遗失物品查找、重点帮扶等“一键响应”。商务旅客李先生感慨“省心不少”的背后，是铁路部门从“走得了”向“走得好”转变的坚实步伐，也是现代铁路服务与民生需求同频共振的生动体现。

　　文旅共兴，渝厦高铁让“高铁红利，发展动能”充分释放。

　　渝厦高铁带来的不仅是人流的提速，更是经济流的激活。沿线城市抓住机遇，深度融入全国高铁旅游环线。以长沙市芙蓉区为例，马王堆汉文化、隆平稻作文化等IP与都正街、白果园等历史街区交相辉映，湘绣、湘茶非遗技艺与《新刘海砍樵》沉浸式演艺等新业态共生共荣。数据是最有力的证明：2025年，芙蓉区接待国内外游客3645.37万人次，同比增长36.59%；旅游总花费突破411亿元，入境游客增长36.5%。一条高铁，让千年文脉与现代都市活力同频激荡，成为驱动区域经济增长的强劲引擎。

　　未来可期，渝厦高铁让“路网加密，四地紧密”再谱新篇。

　　高铁飞驰，山河无阻。渝厦高铁渝长段开通一周年，交出的是一份沉甸甸的“民生答卷”和“发展成绩单”。展望前路，随着路网不断加密完善，湘、渝、赣、闽四地往来将更加紧密，更多游客将沿着这条繁花走廊，遇见大美湖南、畅游巴渝大地。我们有理由相信：这条承载着速度与温度、机遇与梦想的黄金通道，必将在新时代区域协调发展的壮阔征程中，跑出更加激昂的“加速度”。

　　（文/李红武）