跨境铁路互联互通促进区域经济发展

　　近期，中老铁路运营成效再上新台阶，全线累计货运量突破9000万吨，跨境物流运量保持稳步增长。亮眼的货运数据，既是区域经贸持续升温的直接反映，也是跨境铁路通道活力充沛、运行稳健的有力印证。

　　聚焦运力统筹，夯实跨境物流畅通基础。依托货运大数据精准把握市场需求变化，结合物资流通节奏灵活调配运力资源，通过增开直达班列、改进列车编组、提高通行效率等措施，不断拓展货运流通规模。铁路部门紧扣中南半岛贸易特征，不断优化跨境运输组织方式，科学编制货运班列运行图，持续增强干线通道运输能力。

　　同时兼顾双向贸易发展需求，稳定跨境常态化运输班次，有效打通内外物资流通渠道，彻底改变了以往区域跨境物流时效弱、成本高、流通难的局面，为跨境贸易稳定运行筑牢坚实运力保障。

　　深化路产融合，激活区域经贸发展动能。铁路部门充分发挥跨境通道区位优势，依托中老铁路畅通的运输网络，持续深化跨境产业联动合作。立足两国资源互补优势，推动农林矿产、轻工建材、机电设备、民生物资等多品类货物双向流通，丰富跨境贸易品类、拓宽经贸合作空间。随着货运通道持续畅通，沿线口岸通关、仓储物流、跨境加工等配套产业加速集聚，有效带动区域产业链、供应链深度衔接，不断释放通道经济红利，让跨境铁路成为带动中南半岛区域协同发展的“流动引擎”。

　　升级联运服务，细化跨境营商便民体验。铁路部门聚焦跨境货运企业和市场实际需求，持续优化运输服务举措，不断提升跨境物流服务质效。针对冷链生鲜、大型设备、精密物资等不同品类货物，定制专业化、差异化运输保障方案，精准适配各类物资运输标准。持续优化口岸交接、中转衔接、通关联动流程，压缩货物滞留时间、降低企业物流成本。精细化、个性化的联运服务，切实解决跨境货运堵点难点，全方位提升跨境物流的稳定性、便捷性，持续优化跨境营商环境。

　　9000万吨的货运突破，是互联互通成果持续落地、区域合作活力持续释放的生动印证。（文/屈伟明）