杭温高铁开通 加速浙江区域经济腾飞
9月6日9点整,杭温高铁正式开通运行,在一站不停的情况下,从温州北到桐庐只需59分钟,至此,杭温两地将以崭新的姿态加入“一小时经济生活圈”。
温州地处浙江最南面,杭州位于浙北,两地相距较远。杭温高铁北起杭州桐庐东站,途经杭州、金华、台州、温州4市,南抵温州北站。过去,从温州坐火车去杭州,只能走沿着浙江海岸线的深杭线,即使是坐高铁,全程也需要两个半小时。杭温高铁开通后,沿线一系列城市将从高铁运输快捷中获益,为加速浙江区域经济腾飞注入了强劲动力。
杭温高铁开通,带动了沿线的经济发展。一个个围绕车站的新区、新规划建设将会如火如荼推进,一座座全新的高铁城市将会拔地而起、呼之欲出,一条条高铁经济带将悄然成型,高铁将城市与城市、站与站的个体连接成整体,路网覆盖之地城市圈蔚然成型,这不仅改变了旧的经济地理格局,更为区域经济发展提供强有力的支持。杭温高铁开通,有效地带动了高铁沿线新型城镇化开发和产业转型升级。
杭温高铁开通,打通了一条温州通往长三角的大通道。温州虽身为浙江“铁三角”之一,但由于区位所限,很长一段时间里被排除在长三角范围外。直到2018年才伴随着长三角的大规模扩容才被纳入其中,但始终处于相对边缘的地位。而这一切,随着杭温高铁的到来,融入长三角经济发展圈变为现实。杭温高铁不仅拉近了温州跟省会、跟长三角核心区的时空距离,也把沿途的金华东阳、磐安、浦江,台州仙居等县市带入了高铁时代,更串联起了温州雁荡山、楠溪江,台州神仙居,金华横店影视城、仙华山、花溪风景区,杭州桐庐瑶琳仙境等知名景点,带动浙江旅游业的蓬勃发展。
杭温高铁开通,全域同城化成为现实。省与城市的区别并非体现在面积的大小、距离的远近上,而在于能否资源共享、实现共富。杭温高铁开通,让沪昆高铁、沪昆铁路、甬金铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东市域轨道等多条铁路实现互联互通。其中杭温高铁可在义乌站转入沪昆高铁,直达杭州南站和杭州东站,从而实现南北温州与东西杭州间的自由切换。由此,杭州、宁波、温州、金义、义乌这四个都市圈实现了真正意义上的连通。(文/李红武)
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